Este cliente se encuentra en Monterrey, México. Es una empresa mediana dedicada al reciclaje y refinación de lubricantes. Diariamente, procesan aceite usado de motor proveniente de vehículos y equipos industriales. Mediante el proceso de adsorción con gel de sílice, se eliminan las impurezas, gomas y productos de oxidación del aceite, y finalmente se producen lubricantes industriales reutilizables.
Enfrentando desafíos
En el proceso original, los clientes utilizaban filtros sencillos de tipo bolsa para el tratamiento, y existían los siguientes problemas:
Tras la filtración, aún quedan finas partículas blancas de suciedad en el aceite, lo que afecta a la limpieza del producto final.
La temperatura de filtración es de 90 ℃. Las bolsas de filtro comunes no son lo suficientemente duraderas y se dañan con frecuencia.
La capacidad de procesamiento por lotes es de 2000 litros. El tiempo necesario para limpiar y vaciar el equipo antiguo cada vez es de más de 2 horas.
No existe una bomba específica para el transporte de productos petrolíferos, lo que resulta en una baja eficiencia de salida de líquidos.
El cliente indicó explícitamente que necesitaba una solución de separación sólido-líquido que fuera resistente a altas temperaturas, tuviera un buen sellado, fuera fácil de usar y pudiera gestionar simultáneamente el proceso de alimentación y descarga de líquido.
Solución
Recomendamos y proporcionamos elPrensa de filtro tipo caja XAY20/630-UEquipamiento completo para los clientes, con la siguiente configuración:
Modelo: Prensa de filtro tipo caja de 630 × 630 mm, prensado hidráulico, placa de tracción manual, doble salida de líquido oscuro.
Cantidad de cámaras de filtración: 24 placas centrales + 2 placas de cabeza y cola, lo que suma un total de 25 telas filtrantes (material 3927, resistente a 100 ℃).
Presión de alimentación: ≤ 0,6 MPa
Bomba de alimentación: Bomba de aceite para engranajes KCB33.3 (1,5 kW, trifásica 220 V/60 Hz)
Bomba de descarga: La segunda bomba de aceite de engranajes, del mismo tipo, se utiliza para extraer rápidamente el aceite filtrado.
Tuberías: Dos conjuntos de tuberías de acero al carbono que conectan, respectivamente, la bomba de alimentación con la prensa de filtro y la salida de la prensa de filtro con la bomba de producto terminado.
Color: Rojo anaranjado, que cumple con los requisitos de color de seguridad de la fábrica del cliente.
Efecto de la implementación
Tras la instalación y puesta a punto del equipo, el cliente proporcionó los siguientes comentarios:
La precisión del filtrado ha mejorado significativamente: el aceite descargado es transparente, sin partículas de arcilla blanca visibles, cumpliendo así los requisitos para el refinado de la materia prima.
Funcionamiento estable a altas temperaturas: Filtración continua de aceite a 90 ℃, sin deformación ni fugas de la placa y la tela filtrante.
Reducción del tiempo de procesamiento por lotes: Desde la filtración hasta la descarga completa, ahora solo se necesitan 50 minutos. En comparación con el equipo anterior, la eficiencia ha aumentado un 60 %.
El sistema de doble bomba es muy práctico: los procesos de alimentación y descarga de líquido están claramente separados, lo que ahorra tiempo al evitar la transferencia manual de aceite.
Su funcionamiento y mantenimiento son sencillos: la estructura de accionamiento manual mediante palanca es clara. Los operarios de fábrica pueden manejarla de forma independiente tras tan solo una hora de formación.
Reseña del cliente
Esta prensa de filtro tipo caja ha solucionado por completo nuestros problemas en el proceso de filtración de arcilla blanca. La tela filtrante 3927 tiene una excelente capacidad de retención de arcilla blanca, y el diseño de contracorriente mantiene limpio el suelo del taller. La configuración de doble bomba elimina la necesidad de equipos de transporte adicionales y se puede enchufar y usar de inmediato.
Cooperación posterior
Tras el éxito de este proyecto, el cliente ha encargado una unidad adicional del mismo modelo para la segunda línea de producción y planea ampliar el ámbito de aplicación, pasando del aceite de motor al aceite hidráulico y a la filtración para la recuperación de aceite de engranajes industriales.
Fecha de publicación: 25 de abril de 2026